
Project Lotus Electric, United Momentum Group
6 months ago
United Momentum Group (Momentum Invest en Momentum Real Estate) participeert financieel in de ontwikkeling en de uiteindelijke productie van de allereerste competitieve, volledig elektrisch aangedreven sportwagen in Europa. De auto zal worden geproduceerd op basis van de reeds bestaande -en zeer succesvolle- Lotus Elise.
Of het nu Greenpeace is of Shell, Al Gore of George Bush, in de discussie over hoe onze toekomst er uit zal zien, zijn ze het over één ding zeker eens: Olie zal op korte termijn veel duurder worden en grotendeels vervangen moeten worden door andere bronnen van energie.
Omdat meerdere korte termijn belangen zullen botsen door deze wetenschap is er veel verwarring ontstaan over de oplossingen voor deze enorme uitdaging. De belangen van Shell zorgen voor nadruk op alternatieven waarbij nog steeds olie gebruikt wordt, zoals hybride auto's. Daarnaast ontkennen ze de alternatieven waar ze geen belang bij hebben, bijvoorbeeld volledig elektrische auto's. Het argument is dat de techniek voor elektrisch rijden niet toereikend zou zijn. Omdat Shell fors heeft geïnvesteerd in aandrijving op basis van waterstof wordt voor deze optie wél positieve reclame gemaakt. Echter, deze optie kent zeker nog vele technische uitdagingen. Een groot aantal milieu activisten richt zich voornamelijk op het verminderen van consumptie in het algemeen. Nu lijkt dit ons een goed idee, maar gezien de ontwikkelingen in bijvoorbeeld China is juist een enorme toename van de consumptie te verwachten die moeilijk te stuiten zal zijn. Er zal dus gezocht moeten worden naar ingrijpende oplossingen die in hoog tempo ingevoerd dienen te worden.
We kunnen gebruik maken van alle mogelijkheden, dus ook van waterstof en vermindering van de consumptie. Daarbij is aandrijving op basis van elektriciteit een beproefd en ver doorontwikkeld alternatief dat snel een behoorlijke vermindering van het olieverbruik en de CO² uitstoot zal realiseren. Wanneer we voor de te gebruiken elektriciteit ook bewust duurzaam kiezen voor de meest milieuvriendelijke oplossing kan dit positieve effect nog groter zijn.
Of het nu Greenpeace is of Shell, Al Gore of George Bush, in de discussie over hoe onze toekomst er uit zal zien, zijn ze het over één ding zeker eens: Olie zal op korte termijn veel duurder worden en grotendeels vervangen moeten worden door andere bronnen van energie.
Omdat meerdere korte termijn belangen zullen botsen door deze wetenschap is er veel verwarring ontstaan over de oplossingen voor deze enorme uitdaging. De belangen van Shell zorgen voor nadruk op alternatieven waarbij nog steeds olie gebruikt wordt, zoals hybride auto's. Daarnaast ontkennen ze de alternatieven waar ze geen belang bij hebben, bijvoorbeeld volledig elektrische auto's. Het argument is dat de techniek voor elektrisch rijden niet toereikend zou zijn. Omdat Shell fors heeft geïnvesteerd in aandrijving op basis van waterstof wordt voor deze optie wél positieve reclame gemaakt. Echter, deze optie kent zeker nog vele technische uitdagingen. Een groot aantal milieu activisten richt zich voornamelijk op het verminderen van consumptie in het algemeen. Nu lijkt dit ons een goed idee, maar gezien de ontwikkelingen in bijvoorbeeld China is juist een enorme toename van de consumptie te verwachten die moeilijk te stuiten zal zijn. Er zal dus gezocht moeten worden naar ingrijpende oplossingen die in hoog tempo ingevoerd dienen te worden.
We kunnen gebruik maken van alle mogelijkheden, dus ook van waterstof en vermindering van de consumptie. Daarbij is aandrijving op basis van elektriciteit een beproefd en ver doorontwikkeld alternatief dat snel een behoorlijke vermindering van het olieverbruik en de CO² uitstoot zal realiseren. Wanneer we voor de te gebruiken elektriciteit ook bewust duurzaam kiezen voor de meest milieuvriendelijke oplossing kan dit positieve effect nog groter zijn.
-
Get Vimeo
Vimeo: About / Blog / Roadmap / Developers / Community Guidelines / Forums / Toys / Help! / Site Map
- Legal: ©2008 Vimeo, LLC / Terms & Conditions / Privacy Statement




.
13
1
0
0
0
Previous Week